COPA CRAL ECORALLY 4X4 ADVENTURE
3ª. Etapa – Mairiporã (Serra da Cantareira)
31 de Agosto - Domingo
31 de Agosto - Domingo NOVIDADES (leia com atenção – são várias novidades): - Passeio Off-Road em comboio no mesmo trajeto para quem não quer participar da competição (não precisa navegar ou seguir a planilha) - Almoço de confraternização e encerramento aberto a quem só quer encontrar os amigos e estar com eles durante a “festa” - Ação Ambiental: traga suas garrafas PET para reciclagem – coletor no local (ao lado do pórtico de largada) - Ação Social: para cada veículo (dupla) inscrito revertemos um pequeno valor para a Instituição Lar Divino Amigo (www.lardivinoamigo.com.br) – R$ 12,00/carro
INSCRIÇÕES ABERTAS:
TRAILWAY Eventos Off-Road
Valor (veja o que está incluído abaixo): Equipes Participantes: R$ 350,00 por dupla (piloto e navegador) Acompanhantes (Zequinhas): R$ 120,00 por pessoa Passeio Off-Road (sem competição): R$ 120,00 por pessoa Almoço (não inclui a lista abaixo – somente o almoço exceto bebidas): R$ 50,00 por pessoa
Inclui: Café da Manhã
Idades Mínimas (com autorização dos pais) para competição (exigência da FASP): Passeio – qualquer idade
Local: Mairiporã (Serra da Cantareira) - (aproximadamente 40km de São Paulo) Hotel Fazenda Três Corações -
(www.hotelfazenda3coracoes.com)
Programação da Etapa: 08:00hs – Abertura da Secretaria – recepção aos participantes – início do café da manhã
Promoção Equipamentos TOTEM Desconto Especial de 5% para pagamento à vista; (baseado no valor de tabela sugerido pela fábrica para a modalidade “à vista”) Trip Totem CR = R$ 456,00 à vista ou 2 x R$ 240,00 = R$ 480,00 Totem Colosso EVO Carro (com kit piloto) = R$ 1.690,00 à vista ou 2x R$ 890,00 = R$ 1.780,00 Consulte outras opções em www.totemonline.com.br.
FAQ - TEMPORADA 2008 Serão 04 Etapas para sua diversão: ETAPAS 1ª. Etapa – 18.mai – domingo – São Roque (Ski Mountain Park) Características - todas as etapas acontecerão aos domingos.
NOVIDADES - Passeio Off-Road em comboio no mesmo trajeto para quem não quer participar da competição (não precisa navegar ou seguir a planilha)
CATEGORIAS ESTREANTES - para os participantes que não possuem computador de bordo (equipamento integrado) e não tiveram experiências anteriores em outras provas de regularidade, onde não se exigirá filiação à federação de automobilismo. Será permitido o uso de Hodômetro Digital (por exemplo Trip Totem) para auxiliar a navegação. GRADUADOS – para aqueles que possuem equipamento de navegação integrado (computador de bordo), já participaram de outras provas de regularidade em categorias semelhantes ou são filiados á alguma fedreação de automobilismo. Nessa categoria será exigida que o competidor filie-se á uma federação reconhecida pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), como por exemplo a FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo, que também é a entidade supervisora da prova.
INFORMAÇÕES E DÚVIDAS
O que é o EcoRally Adventure?? O evento será uma grande brincadeira, realizada num formato similar a um rally de regularidade ou RAID (Regularidade Absoluta em Itinerário Desconhecido). Ou seja, trata-se de uma trilha de baixa dificuldade off-road onde o trajeto é apresentado através de indicações numa planilha. Todo o trajeto é dividido em trechos e cada trecho com uma determinada velocidade média a ser cumprida. Essas velocidades médias serão tranqüilas e facilmente realizáveis, onde a segurança é o fator fundamental. Ganha a prova aqueles que conseguirem manter com maior regularidade as médias estipuladas.
Como é o Trajeto?? A idéia do EcoRally Adventure é reunir num só evento um passeio off-road (com as características de passar por belas paisagens e conhecer um pouco da região) e rally de regularidade (trajeto definido em planilha de navegação com velocidades a serem cumpridas). Dessa forma, nossa intenção seria "juntar" o melhor de cada tipo de atividade. No trajeto, além das belas paisagens, haverá trechos off-road (obstáculos de média dificuldade) onde você poderá curtir a capacidade do seu veículo. Importante: todo o trajeto é definido para que qualquer veículo 4x4 com aptidão off-road (reduzida e altura mínima do solo mais elevada) possa superar os obstáculos em condições originais de fábrica. Como funciona um Rally de Regularidade?? Como o trajeto é todo dividido em trechos, e cada trecho tem uma determinada velocidade média a cumprir, é fácil se fazer o cálculo de onde cada competidor deverá estar num determinado momento. Cada veículo terá um horário de largada diferente e com intervalos de um minuto e que será definida em sorteio no dia da largada (para os que não participaram da edição 2007 ou não se classificaram em até 10º lugar na respectiva categoria). De posse dessa informação, a organização coloca em lugares não divulgados para os participantes Postos de Cronometragem (PC´s), que tem a tarefa de "coletar" os horários de cada um dos competidores que passou por aquele lugar (no EcoRally esses pontos serão virtuais, já que a coleta de tempos se dará através de equipamentos com tecnologia GPS instalados em cada veículo). Esse horário é então comparado com o horário que o participante deveria ter passado. Daí tem-se a quantidade de décimos de segundos (tempo) que o participante passou atrasado ou adiantado por aquele determinado ponto. A esse tempo atribui-se uma quantidade de pontos: 1 ponto perdido para cada décimo de segundo atrasado e 2 pontos perdidos para cada décimo de segundo adiantado. No final de todos os cálculos, ganhará a competição o participante que detiver menor quantidade de pontos perdidos, o que significa que este foi o mais "regular". Isso é perigoso?? De forma alguma. As trilhas serão de baixa dificuldade e o fator segurança será o determinante ao se estipular cada uma das velocidades médias. Por isso, num evento como este não se corre mais riscos do que quando estamos em qualquer outra trilha ou até mesmo em avenidas ou estradas. Além disso, nos trechos mais técnicos a organização posiciona equipes de apoio com o intuito de minimizar os riscos e aumentar o controle. É difícil navegar?? Não. Na verdade em síntese é até muito fácil. O complicador, na verdade, é a grande quantidade de tarefas simultâneas que o navegador tem que fazer: controlar o tempo, acertar o caminho, estar atento às indicações da planilha, etc. A função de navegador podem ser assumida por sua esposa (ou marido) ou por filhos com idade apropriada para a atividade (consultar organização). A "equipe" (piloto e navegador) poderá contar ainda com mais um ou dois "zequinhas". Chamado carinhosamente de "Zequinha", sua esposa, seu filho, irmã, cunhado ou amigo poderá, do banco traseiro, auxiliar o navegador e criarem uma estratégia para dividir as tarefas durante a prova. Para os iniciantes será oferecido um manual básico de navegação, para que seja possível entender as planilhas e o mecanismo de funcionamento da prova. Tenho que comprar um aparelho de navegação?? Não, não será obrigatório. Haverá uma categoria específica para aqueles que já possuírem equipamento de navegação ou desejarem usá-lo (categoria Graduados). Se você estiver interessado, entre em contato conosco para conversarmos a respeito, uma vez que haverá uma promoção específica para se adquirir esses equipamentos para aqueles que forem participar do EcoRally Adventure. Para participar, bastarão um relógio digital (ou cronômetro), calculadora de 4 operações, caneta e prancheta. Além, claro, de um veículo 4x4 com aptidão off-road. Quantas e quais serão as categorias?? Haverá duas categorias. ESTREANTES - para os participantes que não possuem computador de bordo (equipamento integrado) e não tiveram experiências anteriores em outras provas de regularidade, onde não se exigirá filiação à federação de automobilismo GRADUADOS – para aqueles que possuem equipamento de navegação integrado (computador de bordo), já participaram de outras provas de regularidade em categorias semelhantes ou são filiados á alguma fedreação de automobilismo. Nessa categoria será exigida que o competidor filie-se á uma federação reconhecida pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), como por exemplo a FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo, que também é a entidade supervisora da prova. Como será a trilha (nível de dificuldade) do EcoRally Adventure e o tempo de duração da prova? Todo o trajeto será composto por trilhas de baixa dificuldade. Obviamente, haverá obstáculos apropriados para um veículo 4x4, mas sempre de baixa dificuldade. A intenção é fazer da navegação e da integração entre condutor e navegador um fator fundamental para um bom resultado. O tempo total de duração do EcoRally Adventure será de aproximadamente 4 horas, entre a largada e a chegada do competidor. Como será o trabalho de Apuração de Resultados? Todo o trabalho de apuração será realizada através de equipamentos com tecnologia GPS instalados em cada um dos carros competidores. O sistema será fornecido pela TOTEM Cronometragem e Apuração (www.totemonline.com.br), empresa idônea e líder de mercado. Esses equipamentos gravam todo o trajeto realizado por cada competidor, armazenando os dados de localização geográfica em forma de traçado (tracklog), de onde se extrai os tempos em que cada competidor passou pelos Pontos de Cronometragem (PC´s). Todo o trabalho será realizado com coletores eletrônicos e sistema informatizado, o que garante rapidez e confiabilidade. Importante: os resultados serão divulgados no mesmo dia, ao final do evento. Qual será o prêmio para os vencedores? Os três melhores colocados de cada categoria receberão troféus de premiação. Além disso, existe a possibilidade de algum outro prêmio que seja oferecido por algum eventual patrocinador ou apoiador do evento. |